Secara amnya, punca dinamo starter kereta tidak dapat dimulakan adalah disebabkan oleh kerosakan pada komponen pam bahan api.
Keadaan sebegini biasanya berlaku secara tiba-tiba, menyebabkan kesulitan bagi pemilik kereta yang terpaksa berdepan dengan situasi di mana kereta mereka tidak dapat dihidupkan.
Melalui pemeliharaan yang berterusan terhadap palam pencucuh, pemilik kereta dapat memastikan kelancaran operasi enjin dan prestasi kenderaan secara menyeluruh, sambil menghindari masalah ketika cuba untuk menghidupkan kereta.
slm tuan..ke30 saya ni mati sensor kobretar ke apa yang orang panggil xtahu tu hehe..dia duduk tepi kobretar yang ada wayar.wayar tu ada api.insyaallah tuan tahu yg saya cakap ni.orang cakap boleh matikan terus tempat benda tu duduk dan bagaimanakah cara nak matikan terus tu
Oleh itu, pemeriksaan berkala terhadap spark plug adalah penting untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius.
Ya, tetapi pastikan anda tahu cara yang betul. Klik artikel ini untuk panduan cara sumber rujukan pasang bateri kereta sendiri.
Sekiranya bateri kereta dan karburetor berada dalam keadaan baik dan stabil, maka mungkin punca kereta tidak dimulakan terletak pada fius kereta.
Juruteknik kami bukan sahaja berpengalaman, tetapi juga sedia beroperasi 24/7. Anda boleh mendapatkan bantuan di mana-mana sahaja—rumah, pejabat, atau di tepi jalan. Setiap bateri yang kami datang dengan waranti untuk memastikan anda mendapat kualiti yang terjamin.
Busi kereta yang berkarat, kotor dan kakisan boleh menghalang percikan api yang diperlukan oleh kebuk pembakaran untuk memulakan enjin kereta.
Situasi sebegini biasa berlaku kerana pemandu tergesa-gesa atau ingin cepat sehingga terlupa meletakkan equipment pada kedudukan ‘P’ semasa parkir kereta.
Terdapat tujuh cara untuk menangani kereta yang tak boleh start, beberapa di antaranya kita boleh melakukan diri kita sendiri di rumah.
wsalam,asap putih bermakna piston ring yang lusuh,perlu overhaul dan tukar motor bering sekali,kos sekitar rm3000
@Bob Malekwslm,saudara perlu servis karburator dan gantikan in jap2 dalamnya,gunakan repair kit dan settin g semula karb tersebut
Cv joint ni relevant dgn tie rod dan tie rod stop ke? Kete saya mekanik suh tukar tie rod dan finish belah kanan sb bila travel buat pusingan habis arah kanan bunyi mcm benda free besi berlaga so tu prom tie rod ke
